新华网消息：人生病了要看医生，武器装备“生病”了该怎么办？人讲究养生以求远离病痛，武器装备又要怎样才能延长使用寿命？带着这些问题，新华网演播室请来了“两院院士谈强军”系列访谈的第六位嘉宾，中国工程院院士、装备修理专家、装甲兵工程学院教授徐滨士。

　　徐院士生于1931年3月，如今已是82岁高龄。从休息室到演播厅的几十米路，他走得缓慢，边走边与主持人做着访谈前的沟通，一路都有人从旁略微搀扶。虽然步态略显滞涩迟缓，但当谈到他的专业时，徐院士变得矍烁和善谈起来。

　　“铁家伙”们的“保姆”

　　早在上世纪50年代，还是教员的徐滨士在下部队调查时发现，许多局部磨损的坦克零部件因不能修复，导致整台坦克不能正常使用。徐滨士下决心解决这一难题。他经过100多个日夜的试验和无数次的失败，终于研制成功了国内第一台振动电弧堆焊设备，突破了薄壁零件不能修复的技术瓶颈。

　　这一修，他便一发不可收拾。只是修复，使零件性能接近新品，能不能修得更好，有什么好办法能用来提高耐磨性？在不懈的探索与不断的失败之后，他潜心研制出了适合坦克零件修复的等离子喷涂设备。20世纪90年代末，在传统等离子喷涂技术的基础上，徐滨士研究开发出的高效能超音速等离子喷涂技术，喷涂的纳米涂层可用于修复高性能飞机发动机叶片。在解决了能修复和修得更好的问题后，他又开始向快速修复的难题进军。

　　为了让研究成果尽快服务部队，形成战斗力，他把研究的技术和设备浓缩在一起，研制出简单紧凑、便于机动、并将检测和维修集于一体的“战场备件快速制造方舱”，让再制造技术直通战场，发挥其巨大的神奇威力，取得了令人惊叹的成效。

　　随着科技的进步，世界新军事变革加速发展，面对造价日益高昂、信息化含量越来越高的现代武器装备，装备修理显得极其重要。“虽然没有战损，但我们的武器装备在日常训练中仍然会出现磨损、腐蚀、疲劳等故障，只有搞好装备维护和修理，才能让装备保持良好的技术状态，才能在真正上战场时发挥自己的威力。”徐滨士说。

　　修理也是战斗力

　　1943年7月，法西斯德国在苏联库尔斯克地区集结了90多万兵力，2700辆坦克，苏联红军投入总兵力133万，3600辆坦克，展开了人类历史上规模最大的坦克大会战。7月12日，苏军出动约850辆坦克，德军则投入了约650辆坦克，双方在15平方公里的战场上进行了一场坦克“肉搏战”。双方在这场战斗中都付出了巨大的代价。据苏第五坦克集团军二战史记载，在7月12日的战斗后，仅需要大修的坦克就有400辆之多。在整个苏联卫国战争期间，苏联红军坦克机械化部队的维修人员抢修了43万辆次坦克和装甲车，相当于苏联战时年产量的15倍。“苏联在卫国战争时期，年产坦克约3万辆。但最后打败德国靠的不仅是年产3万辆坦克的制造能力，更重要的是43万辆坦克的修理能力。”徐滨士说。

　　同样的战例还发生在1973年的第四次中东战争中。以色列和埃及、叙利亚在苏伊士运河两岸进行了大规模的坦克大会战，参战坦克数量为战争史上所罕见。“为了维持持续的战斗力，以色列在18天的战争中，对损坏的坦克快速修复率达86％，而埃及和叙利亚仅为34％。”徐滨士说，“以色列甚至还把敌人的坦克修好了也作为自己的战斗武器，所以以色列获得了主动权，这就说明了修理的重要性。”

　　再制造技术可使武器装备大幅延寿

　　武器装备损坏到什么程度需要进行修理，各国有各国的统计数据和标准。磨损到什么程度，要“恢复尺寸”；损伤到什么程度，就只能报废，不能恢复和修理了。这些数据的统计，对提高修理技术有重要意义。

　　苏联时期的装备修理，很多零件都是直接报废，变成固体垃圾。“我们觉得报废的损失太大了。”徐滨士说，“我在维修实践中发现，装备零部件的损坏，问题往往都出现在‘表面’，目前国内外都在采用再制造技术。欧美国家的再制造大多在原型产品制造工业基础上发展起来的，主要采取尺寸修理法和换件修理法。而中国特色的再制造主要基于表面尺寸恢复法和性能提升法。”

　　为了检验再制造零件的可靠性，上世纪70年代中后期，徐滨士做了一件在他人看来很大胆的事：他要了3辆坦克搞实车考核实验。在那个时候，武器装备管理是非常严格的，想要在武器装备上搞技术改革，就是突破原来苏联图纸上的规范和规定，是必须要拿出实验数据来的。这个实验的成本也是相当高昂的，且不说一辆坦克的造价要50万元左右，另外还有50个人的试车队跟着，油料、消耗、维修一套下来，整整一年，直到把三辆坦克给跑垮。但是结果是让人欣喜的，“原来苏联坦克零件的寿命只有四千公里，而我们再制造的零件足足跑了一万二，相当于新品的三倍。”徐滨士院士回忆起30年前的那一幕，依然非常开心。

　　徐滨士表示，再制造技术可以使废旧资源中蕴含的价值得到最大限度地开发利用。“再制造成本只有新品的50％，可以节能60％，节材70％，对环境的不良影响降低80％，缓解资源短缺和资源浪费的矛盾。”